Навигационные пломбы поборются с серым импортом

В ЕАЭС с 11 февраля стартовало обязательное применение навигационных пломб для отслеживания перевозок товаров — прежде всего алкоголя и табака, а также одежды, обуви и техники. А Росаккредитация начинает выявлять сертификаты на товары, не подтвержденные реальными испытаниями в странах ЕАЭС. Так власти усиливают борьбу с серым импортом.

Упакованная одежда на таможенном пункте

В странах Евразийского экономического союза начинается отслеживание перевозок с применением навигационных пломб в соответствии с Соглашением о их применении. Регулирование затрагивает перевозки, осуществляемые по территориям двух и более государств-членов ЕАЭС, пишут в каналах и чатах легкой промышленности, ссылаясь на правительство.

Соглашение о применении в ЕАЭС навигационных пломб предусматривает постепенное введение механизма отслеживания с учётом категорий товаров и используемых видов транспорта. Реализация разделена на три этапа, общая продолжительность которых составляет около 1,5 года.

На первом этапе навигационные пломбы будут применяться в отношении:

  • санкционных и отдельных видов подакцизных товаров, в том числе алкоголя и табака, перевозимых автомобильным и (или) железнодорожным видами транспорта в соответствии с таможенными процедурами транзита, экспорта, а также перемещаемых между государствами-членами в рамках взаимной торговли;
  • отдельных категорий товаров, таких как одежда, обувь, техника, перевозимых автомобильным транспортом в соответствии с таможенной процедурой транзита;
  • никотинсодержащей продукции, никотинового сырья, классифицируемых в позициях 2404, 2939 79 000 0 и 2939 80 000 0 единой Товарной номенклатуры внешнеэкономической деятельности Евразийского экономического союза, перевозимых автомобильным видом транспорта и вывозимых с таможенной территории ЕАЭС в соответствии с таможенной процедурой экспорта.

Отслеживание перевозок осуществляется уполномоченными национальными операторами государств-членов ЕАЭС.

Уполномоченные национальные операторы пломбирования:

Армения – ArmGPS

Беларусь – Белтаможсервис

Казахстан – Институт космической техники и технологий

Кыргызстан – Государственная таможенная инфраструктура

Россия – Центр развития цифровых платформ (национальный оператор, занимается   вопросами маркировки и пломбирования).

Росаккредитация и сертификация 

Также, сообщают в Forbes, Росаккредитация сообщила о закрытии каналов небезопасного импорта из ЕЭАС. В результате в России перестанут действовать сертификаты на ввоз продукции, выданные органами, которые систематически нарушают требования российского законодательства. Telegram-каналы писали ранее, что под угрозой оказались тысячи сертификатов, что может замедлить параллельный импорт.

  • В Росакредитации подчеркнули, что в России будет прекращено действие документов органов по сертификации для ввоза продукции, которые «систематически и демонстративно пренебрегают требованиями законодательства» России, нарушают конкуренцию и подвергают опасности жизнь и здоровье граждан.

Служба подчеркнула, что ее внимание направлено только на выявление сертификатов, не подтвержденных реальными испытаниями. «Служба обращает внимание участников рынка, что «экономить» на отсутствии испытаний недопустимо ни с точки зрения таможенных правил и честной конкуренции, ни с точки зрения рисков для жизни и здоровья потребителей», — говорится в заявлении.

Росаккредитация напомнила, что 16 февраля на год прекратила действие всех документов трех органов по сертификации Киргизии: «Центр сертификации «Мурас», «Центр Сертификации и Испытаний» и «Эксперт-Лайн». Причиной стало отсутствие испытаний и наличие в продукции запрещенных веществ — формальдегида и фенола. Решение распространяется только на документы этих органов, выданные после 9 февраля и не затрагивает органы по сертификации других стран ЕАЭС.

Ранее Telegram-канал Mash писал, что из-за массового аннулирования сертификатов соответствия Росаккредитацией может усложниться и замедлиться логистика параллельного импорта. Под угрозой находится 16 000 сертификатов и деклараций соответствия, уточнял Telegram-канал.

Ранее «СДП» писал о том, как расширение маркировки изменит логистический рынок в 2026 году.

Читатели спрашивают: «В России есть ЦРПТ и «Честный знак», предприниматели за цифровой код DataMatrix платят 60 коп за 1 ед на любой вид товара (подлежащего  маркировке — Ред.). В странах ЕАЭС — Армения, Казахстан, Кыргыстан, Беларусь — есть ли аналог нашему ЧЗ и сколько платят предприниматели этих стран за маркировку своего товара (продукта)? Или власти этих стран не обременяют предпринимателей покупать маркировку?», — спрашивает Александр.

Отвечаем: Маркировка «Честный знак» напрямую действует только в РФ, но в странах ЕАЭС (Беларусь, Казахстан, Армения, Кыргызстан) внедрены аналогичные национальные системы, интегрированные между собой. Коды Data Matrix взаимно признаются, что позволяет товарам свободно перемещаться при условии соблюдения единых стандартов прослеживаемости.

Товары с кодами «Честного знака» принимаются в странах ЕАЭС, а товары с местными кодами (например, «Электронный знак» в РБ, IS MET в Казахстане) — в РФ.

При ввозе товаров из стран ЕАЭС в Россию маркировка должна быть обеспечена до пересечения границы РФ, говорят в ЦРПТ.

Рейтинг
( 1 оценка, среднее 5 из 5 )
Лилия Агаркова
Лилия Агаркова/ автор статьи

liliaagarkova17@gmail.com

Загрузка ...
Своё дело плюс